O governo federal deve oficializar nos próximos dias a transferência da área da antiga linha férrea entre Belo Horizonte e Nova Lima para as prefeituras dos dois municípios. A medida, que vinha sendo discutida desde 2024, ganhou força após os recentes acidentes e congestionamentos registrados no vetor sul da Região Metropolitana.
Segundo informações apuradas nos bastidores, a equipe técnica do Ministério do Planejamento já deu aval para a operação, considerada estratégica para destravar projetos viários e de mobilidade urbana na região. A expectativa é que a assinatura do termo ocorra ainda nesta semana.
A cessão da faixa ferroviária é vista como etapa fundamental para permitir futuras intervenções urbanas, incluindo novos acessos viários, melhorias na mobilidade entre BH e Nova Lima e possíveis soluções para reduzir os gargalos que afetam diariamente motoristas na BR-040, MG-030 e entorno do Belvedere e Vila da Serra.
O tema voltou ao centro das discussões após os episódios recentes de trânsito intenso provocados por acidentes e excesso de veículos, que expuseram novamente a fragilidade da infraestrutura viária do vetor sul.
O acordo também prevê diretrizes para preservação ambiental e proteção do patrimônio histórico ligado ao antigo ramal ferroviário de Águas Claras. Nos bastidores, a avaliação é de que a pressão política e os impactos no trânsito aceleraram uma decisão que já contava com alinhamento técnico dentro do governo federal.
Informações de @ofatoroficial
Imagens drone: @jorjada_”.
