A Rádio Itatiaia recebeu denúncias sobre a jornada de motoristas da Rio Negro Transportes e Turismo, empresa terceirizada que presta serviço para a Vale. Os profissionais transportam trabalhadores de Ouro Preto para o Complexo Vargem Grande, em Nova Lima, e para a Mina do Pico, em Itabirito.

Segundo os relatos, os motoristas trabalham em escala 3×3, com três dias de trabalho e três de folga. As linhas OP T08 e OP T16 saem da Cooperouro, em Ouro Preto, às 3h50 e 4h, respectivamente. Os profissionais retornam pela manhã, por volta das 8h ou 8h15, e voltam ao trabalho às 15h45.

Em condições normais de trânsito, a chegada à garagem ocorre por volta das 20h15. Em casos de congestionamentos, acidentes ou outras ocorrências nas rodovias, o retorno pode ser mais tarde.
Os trabalhadores afirmam que, nessas situações, o intervalo entre as jornadas pode ficar abaixo das 11 horas previstas na legislação. Um dos motoristas relata que, em alguns dias, consegue dormir entre três e cinco horas antes de voltar ao trabalho.

As denúncias também envolvem os cartões de ponto. Segundo os relatos, até o mês passado, motoristas teriam sido orientados a registrar horários diferentes dos efetivamente cumpridos. A alegação é de que os registros não refletiriam a jornada real e poderiam deixar de apontar a redução do intervalo.

Os profissionais afirmam ainda que procuraram a empresa para questionar a escala. Segundo eles, uma mudança nos horários é discutida há meses, mas ainda não teria sido implementada.
A Itatiaia procurou a Rio Negro para questionar a jornada, o cumprimento do intervalo entre jornadas, o controle dos cartões de ponto, as medidas para prevenir a fadiga dos condutores e as reclamações dos trabalhadores.

A Vale também foi procurada sobre os protocolos de segurança exigidos das empresas contratadas, a fiscalização do transporte e o conhecimento das denúncias. Até o fechamento da reportagem, as duas empresas não haviam se manifestado.”.